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战略成本管理驱动—降本增效中国行第239期
发布者:www.moonflyte.com    发表时间:2024年06月27日    浏览:436
2024年6月20日—6月22日,姜上泉导师在郑州主讲第239期《利润空间—降本增效系统》3天2夜方案训战营。双汇、中国联通、天海电器、新乡投资集团等多家大型企业集团的经管人员参加了3天2夜《利润空间—降本增效系统》方案训战营。

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训战中,姜上泉导师指出,企业的资源始终是有限的,如何用有限资源,实现产出的最大化,是企业降本增效追求的目标;降本增效的本质是效率,即用最少的资源做更多的产出。
而企业要实现资源产出最大化,就有必要懂得运用战略降本增效的产业价值链优化、资产结构优化、产品结构优化、客户结构优化、组织结构优化;通过五大优化,在成本的源头就将成本控制到极致。

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比如,比亚迪的海豹比特斯拉model3生产成本低了15%,卷王比亚迪的战略成本管理就是产业链的垂直整合。
一辆新能源汽车主要零部件是电池、电机、电控,成本占到整车的50%以上,而比亚迪是国内唯一三大件全部自产的车企;另外,比亚迪还在江西、非洲等地收购锂矿,从而完成了“原材料、设计研发、制造、电池回收”的完整产业链。

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产业链垂直整合是比亚迪成本优势的关键,比如,海豹的零部件里有75%是自产的,17%来自中国供应商,只有8%来自海外。而中国产Model3的零部件自产率只有46%,而德国产ID.3的自产率只有35%。

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为减轻产业链垂直整合自产资产过重的风险,比亚迪把几个重要部门拆分成独立运营的子公司,比如弗迪动力、弗迪科技、弗迪电池、比亚迪电子和半导体,不仅为自家生产,还给其他友商供货。
训战中,姜上泉导师强调,企业降本增效需要有源流思维,尤其是固定资产投资、重大项目投资,一旦前期成本确定了,后期想降低成本难度就非常大,因此,战略降本增效的五大优化是企业经营决策者改善企业ROE的重中之重。

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3天2夜《利润空间—降本增效系统》方案训战营,姜上泉导师重点分享了降本增效系统之降本增效总体规划、营销创收增效、营业成本降低、期间费用降低、业财融合推动等内容,并带领参训学员完成了各自企业降本增效执行方案的制定。

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由降本增效云学院姜上泉导师原创研发的《利润空间—降本增效系统》已经成为国内咨询培训领域的顶尖品牌,18年以来,该系统成功走进清华大学、北京大学、中山大学、山东大学、上海交通大学与多个省市区政府部门及165家世界企业500强和中国企业500强。
《利润空间—降本增效系统》业务线通过“营销增效创收、战略增效降本、研发增效降本、工艺增效降本、采购增效降本、物流增效降本、生产增效降本、质量增效降本、人资增效降本”促进企业利润提升;财务线通过“经营规划、全面预算、管理会计、独立核算、增量激励”改善企业经营业绩。

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